Toyota GR GT mới có công suất hơn 641 mã lực, dự kiến trở thành chiếc Toyota đắt nhất từ trước tới nay, nếu không tính giá trị của Lexus LF-A hiện tại, vốn đã tăng giá theo thời gian lên đến 1 triệu đô.
Muốn sở hữu Toyota GR GT mới? Có tiền thôi vẫn chưa chắc đủ.
Toyota chủ động giới hạn nguồn cung GR GT, với mục tiêu đưa xe đến tay những người thực sự muốn lái và trải nghiệm, thay vì những người mua chỉ để bán lại kiếm lời. Riêng thị trường Mỹ dự kiến chỉ nhận khoảng 200–250 chiếc.
Trước đó, Andrew Gilleland – Phó chủ tịch cấp cao phụ trách hoạt động ô tô của Toyota – từng phát biểu rằng nguồn cung sẽ không đủ đáp ứng nhu cầu và “đợt phân bổ đầu tiên đã được bán hết”. Tuy nhiên, Toyota sau đó đã liên hệ Carscoops để đính chính.
Theo hãng, câu nói “sold out” thực chất ám chỉ mức độ quan tâm cực lớn của khách hàng tại sự kiện The Quail, chứ không phải Toyota đã bán hết suất phân bổ.
Có tiền chưa chắc được mua
Đây mới là phần thú vị. Toyota không muốn GR GT trở thành món hàng để giới đầu cơ mua rồi lập tức bán lại với giá chênh lệch lớn. Trước đó, Giám đốc chương trình xe thể thao Gazoo Racing Jeff Bal cho biết người mua GR GT sẽ phải trải qua quá trình sàng lọc khá kỹ, gần giống một cuộc phỏng vấn, trước khi được phép đặt xe.
Tại sự kiện The Quail, đã có hơn 150 khách hàng tiềm năng ngồi trực tiếp với nhân viên Toyota để cấu hình chiếc xe mình muốn, dù thời điểm đó hãng còn chưa chính thức mở đơn đặt hàng.
Toyota chưa tiết lộ tiêu chí lựa chọn cụ thể, cũng chưa xác nhận người mua có phải ký cam kết không bán lại xe trong một khoảng thời gian nhất định hay không. Giá chính thức vẫn chưa được Toyota công bố, nhưng các báo cáo hiện tại cho rằng mức khởi điểm có thể trên 220.000 USD (quy đổi gần 5,8 tỉ đồng).
Xe sử dụng động cơ:
V8 4.0L Twin-Turbo + Hybrid
Công suất trên:
641 hp
Mô-men xoắn:
850 Nm
Đi cùng hộp số tự động 8 cấp.
Muốn sở hữu Toyota GR GT mới? Có tiền thôi vẫn chưa chắc đủ.
Toyota chủ động giới hạn nguồn cung GR GT, với mục tiêu đưa xe đến tay những người thực sự muốn lái và trải nghiệm, thay vì những người mua chỉ để bán lại kiếm lời. Riêng thị trường Mỹ dự kiến chỉ nhận khoảng 200–250 chiếc.
Trước đó, Andrew Gilleland – Phó chủ tịch cấp cao phụ trách hoạt động ô tô của Toyota – từng phát biểu rằng nguồn cung sẽ không đủ đáp ứng nhu cầu và “đợt phân bổ đầu tiên đã được bán hết”. Tuy nhiên, Toyota sau đó đã liên hệ Carscoops để đính chính.
Theo hãng, câu nói “sold out” thực chất ám chỉ mức độ quan tâm cực lớn của khách hàng tại sự kiện The Quail, chứ không phải Toyota đã bán hết suất phân bổ.
Có tiền chưa chắc được mua
Đây mới là phần thú vị. Toyota không muốn GR GT trở thành món hàng để giới đầu cơ mua rồi lập tức bán lại với giá chênh lệch lớn. Trước đó, Giám đốc chương trình xe thể thao Gazoo Racing Jeff Bal cho biết người mua GR GT sẽ phải trải qua quá trình sàng lọc khá kỹ, gần giống một cuộc phỏng vấn, trước khi được phép đặt xe.Tại sự kiện The Quail, đã có hơn 150 khách hàng tiềm năng ngồi trực tiếp với nhân viên Toyota để cấu hình chiếc xe mình muốn, dù thời điểm đó hãng còn chưa chính thức mở đơn đặt hàng.
Toyota chưa tiết lộ tiêu chí lựa chọn cụ thể, cũng chưa xác nhận người mua có phải ký cam kết không bán lại xe trong một khoảng thời gian nhất định hay không. Giá chính thức vẫn chưa được Toyota công bố, nhưng các báo cáo hiện tại cho rằng mức khởi điểm có thể trên 220.000 USD (quy đổi gần 5,8 tỉ đồng).
Toyota GR GT?
GR GT đóng vai trò halo car – mẫu xe đỉnh cao của dải sản phẩm hiệu năng cao Gazoo Racing.Xe sử dụng động cơ:
V8 4.0L Twin-Turbo + Hybrid
Công suất trên:
641 hp
Mô-men xoắn:
850 Nm
Đi cùng hộp số tự động 8 cấp.
- Đưa bài ra trang chủ
- Hiển thị bài viết này trên trang chủ